Фина настройка на V-brake

Вчера си настройвах спирачките, мъчейки се  да дочуя къде претърква шината на каплата в колодките. В сумрачния гараж, на шума на бурния вятър навън. И изведнъж пред очите ми попадна рекламна брошурка на кредитна компания! Оказа се много полезна вещ тази досадна бумага, извираща сутрин, обед и вечер от пощите ни! :) Та значи: превъртате каплата и когато усетите, че някъде опира, прекарвате хартийката между колодките и каплата. Ако едната колодка опира твърде много в каплата (на по-голямата част от обиколката на каплата) натягате болченцето в основата на V-brake. А когато започнат са притъркват и двете; ту от едната ту от другата страна, вече идва ред на прословутата брошурка. Ако не успеете да я прекарате между шината на каплата и колодката, натягате едната спица, която е свързана със отсрещната страна на главината така придърпвате шината, отдалечавайки я от колодката. И така докато спре да опира и в двете колодки. След това натягате жилото откъм болчето на ръкохватката. И цялата процедура от начало докато между колодката и шината остане около милиметър просвет. Ако настроите V-brake си по този начин той ще съперничи на среден клас дискова спирачка. УСПЕХ !!! :)

👤М.Недев  🕔2013-05-24
spodelime